Royal Enfield, especialista en el segmento de motocicletas de tamaño medio (250 cc-750 cc), presenta la nueva Hunter 350, diseñada para encarar el dinamismo de las grandes ciudades.
La nueva Hunter 350 es una roadster que conserva el ADN de Royal Enfield con un nuevo diseño, que puede hacer frente al tráfico urbano en las concurridas calles de la ciudad, y de las carreteras.
Royal Enfield se encargó de diseñar y construir una motocicleta para las ciudades y que armonizara perfectamente en los barrios más cool del planeta, desde Mumbai hasta Bangkok, de Ciudad de México a Buenos Aires. Una motocicleta que es nueva, pero que emana la genialidad de la vieja escuela y conserva ese ADN esencial de Royal Enfield. Si bien llevó tiempo diseñarla, la Hunter 350 es la mezcla perfecta: una motocicleta increíblemente divertida y fácil de conducir.
La Hunter fue concebida y desarrollada por los talentosos diseñadores e ingenieros de los dos centros tecnológicos de última generación de Royal Enfield, en India y el Reino Unido. Y por los renombrados expertos en chasis, Harris Performance, construida sobre la galardonada plataforma de la serie J de 350cc, ¿su misión? Brindar una experiencia de viaje emocionante, ágil y de gran capacidad de respuesta, sonido, color, estilo, manejo, rendimiento: todo en la Hunter 350 está diseñado para crear nuevas experiencias.
El diseño del chasis de la Hunter 350 está hecho para brindar la relación altura-peso óptima, al mismo tiempo que ofrece una comodidad superior, gracias a su asiento ancho, largo y de una sola pieza.
Con ángulos de inclinación perfectos, una altura de asiento más baja de 800 mm y una distancia entre ejes más corta, la excepcional maniobrabilidad de la Hunter fomenta una mayor confianza al atravesar calles estrechas, se siente firme y estable en cualquier ubicación y situación.
El motor de la Hunter es de la serie J monocilíndrico refrigerado por aire y aceite de 350cc, mundialmente aclamado, lanzado recientemente en la Meteor y la Classic 350. Con inyección de combustible, logra 20,2 CV a 6100 rpm y 27 Nm de par motor a 4000 rpm, lo que da como resultado entrega de potencia lineal supersuave, pero con el toque característico del torque fuerte de una Royal Enfield, calibración del motor para brindar una respuesta óptima del acelerador y un sonido distintivo que se adapta al carácter de la Hunter. Un eje de balanceo primario para reducir las vibraciones, mientras que su cambio de marchas es suave gracias a una caja de cambios optimizada de 5 velocidades.
Todas las ediciones de la Hunter cuentan con controles en el manillar, interruptores giratorios de encendido e iluminación que dan un suave guiño al pasado, y están equipados con un puerto de carga USB.
La Hunter 350 viene en dos ediciones distintas, ambas terminadas con motores y componentes negros. La Metro Hunter tiene un aspecto contemporáneo con tanques de dos colores, rines de aleación, neumáticos anchos sin cámara y luces traseras redondeadas.
Hay cinco combinaciones de colores en las Metro Hunter.
Una selección de tres colores de tanque y opciones de gráficos distintos, terminada con una selección de tres de los diseños de tanque de gasolina más distintivos y disruptivos que jamás hayan adornado una Royal Enfield.
Los modelos Metro están equipados con rines de aleación y llantas sin cámara delanteras más anchas de 110/70 x 17” y traseras de 140/70 x 17” para un manejo más amigable, frenos de disco delanteros de 300 mm y traseros de 270 mm, ABS de doble canal y un práctico caballete central, luz trasera LED y un grupo de instrumentos analógicos digitales premium que muestran el odómetro, el cuentakilómetros parcial, el indicador de marcha, la barra gráfica de combustible con advertencia de combustible bajo, el reloj y recordatorio de servicio completan este innovador paquete.
La Hunter 350 puede ser equipada con varios accesorios originales de Royal Enfield.
Para una mayor expresión del estilo Hunter 350, hay disponible una selección de ropa y protección personal que incluye camisetas y accesorios personales para un estilo único.
Conoce a la Hunter 350 y de seguro desearás subirte a esta motocicleta divertida y táctil con su analogía de la vieja escuela combinada con las vibraciones de la nueva era, enciéndela y serás recibido con un sonido atractivo que se transforma en emoción a medida que aceleras.
La Hunter 350 es claramente única dentro de la gama Royal Enfield que ofrece agilidad sin fragilidad en las calles de la ciudad.
#RoyalEnfieldHunter350 #Hunter350 #AShotOfMotorcycling #Hunter350 #AShotOfTorque #AShotOfStyle #AShotOfFun # Ashotoftorque
Directivos de Royal Enfield opinan sobre la inspiración detrás de la Hunter 350.
CEO de Royal Enfield, B Govindarajan, dijo: “La Hunter 350 es el resultado de varios años de recopilación de información y estudios de consumo de todo el mundo. Es una motocicleta perfecta para cualquier ciudad del mundo, es emocionante para los conductores experimentados, fácil y accesible para un conductor nuevo, es una moto ideal para iniciar en el mundo del motociclismo. La distancia entre ejes más corta, el diseño más compacto y el peso más ligero la hacen muy ágil y maniobrable en el contexto urbano. Estamos muy seguros de que esta nueva roadster rediseñada traerá a un grupo completamente nuevo de consumidores globales a nuestro mundo de motociclismo puro”.
Siddhartha Lal, director general de Eicher Motors Ltd., aseguró: “En Royal Enfield estamos muy comprometidos con nuestros consumidores y la comunidad. Sus deseos y aspiraciones dan forma a las motocicletas que fabricamos y siempre buscamos crear nuevas experiencias y nuevos formatos de motociclismo puro para ellos. Siempre hubo un grupo de motociclistas apasionados que amaban nuestra marca, pero no encontraban la motocicleta adecuada dentro de nuestro portafolio. La Hunter 350 es para ellos. Es una motocicleta que combina los puntos fuertes de otras de nuestras motocicletas aparentemente diferentes y las une en un paquete súper innovador y divertido que le da un toque completamente nuevo al motociclismo puro con el carácter inconfundible de Royal Enfield”.
Mark Wells, jefe de diseño de Royal Enfield, dijo: “Parecía lo más natural del mundo que Royal Enfield desarrollara una roadster 350 divertida, menos pesada y más ágil. Es nueva, pero sigue siendo completamente Royal Enfield. Cada vez que la miro, la Hunter me da una sensación de tranquilidad: de ser joven, salir en mi motocicleta para encontrarme con mis amigos”.
Mauricio Salazar, Gerente Regional LATAM, Royal Enfield, afirmó: “La Hunter 350 es el resultado de años de investigación y desarrollo, logrando una propuesta de motociclismo urbano que combina nuestros 122 años de historia de motociclismo puro con lo mejor de la tecnología moderna. Una motocicleta fresca, compacta, divertida y que viene a llenar de estilo las calles de las grandes ciudades de Latinoamérica. Con la Hunter 350 esperamos lograr un mayor market share en cada mercado donde participamos, llegando un público más joven, a motociclistas primerizos y a personas que vienen de motocicletas de menor cilindrada; es decir, queremos llegarle a un público más amplio del que atendemos hoy en día”.