El Distrito Capital Bogotá y sus alrededores registraron el (27.5%) de los casos, seguidos por Antioquia (18.11%) y el Atlántico (14.96%).
Bogotá junio del 2025. Según cifras de la Policía Nacional de Colombia, durante abril y mayo de 2025 se reportaron 1.412 robos de vehículos y 4.640 de motocicletas, consolidándose como una de las principales amenazas a la seguridad ciudadana en el país.
En este periodo, se presentaron múltiples casos en diferentes regiones del país, evidenciando patrones recurrentes en cuanto a horarios, zonas y tipos de vehículos más vulnerables.
Esta tendencia también queda reflejada en el más reciente informe de SVR (Recuperación de Vehículos Hurtados) de Ituran Colombia, basado en su flota de vehículos protegidos, el cual ofrece un análisis detallado del comportamiento delictivo y los factores que inciden en este delito durante abril y mayo, en el cual Automóviles, camionetas y camperos de uso particular concentraron el (65.4%) de los robos, seguidos por los camiones con un (33%) y un (1.6%) en motocicletas.
Según el informe, en cuanto a la distribución geográfica, se mantiene una tendencia constante: las zonas más urbanizadas concentran la mayoría de los casos. Bogotá y sus alrededores encabezan el listado con el (27,5%) de los robos, seguidos por Antioquia (18,1%), Atlántico (14,9%) y Valle del Cauca (11%). La alta densidad vehicular, la movilidad constante y la actividad comercial intensa en estas regiones parecen ser factores determinantes en la recurrencia del delito.
Estas cifras reflejan que, las ciudades más grandes, densamente pobladas y con fuerte dinámica logística y comercial son las más vulnerables. Estos factores aumentan la posibilidad de cometer robos, facilitan la evasión de las autoridades y permiten desmantelar o trasladar rápidamente los vehículos robados.
Principal objetivo de los delincuentes
Asimismo, al analizar los tipos de vehículos más afectados, el informe revela que los automóviles, camionetas y camperos de uso particular concentraron el 65,4% de los robos, seguidos por los camiones con un 33% y un 1.6% en motocicletas.
Esta tendencia indica que los delincuentes priorizan vehículos de uso cotidiano, posiblemente por su alta circulación, facilidad de comercialización en mercados ilegales o por contar con menores niveles de protección tecnológica. Estos datos subrayan la importancia de fortalecer los mecanismos de seguridad, incluso en vehículos de uso personal o familiar.
El dato es significativo si se considera que muchos propietarios de vehículos particulares no cuentan con sistemas de rastreo o seguridad avanzada, lo cual los convierte en blancos más fáciles en comparación con flotas empresariales o maquinaria especializada.
Horas de mayor vulnerabilidad
Contrario a la percepción común, los robos de vehículos no ocurren únicamente en la madrugada o en horarios de baja circulación. El informe evidencia que la franja horaria más crítica se encuentra entre las 12:00 p.m. y las 6:00 p.m., concentrando el 43,3% de los casos, seguida del rango entre las 6:00 a.m. y las 12:00 p.m., con el 35,4%.
Esta distribución revela un patrón claro: los delincuentes aprovechan los momentos de mayor actividad urbana, cuando el movimiento constante y la atención dispersa facilitan pasar desapercibidos. Los robos se camuflan entre la rutina diaria.
Modalidades de Hurto
En cuanto a las modalidades de hurto, el informe revela tres tendencias destacadas. La más frecuente, que representa el 63% de los casos atendidos, corresponde a reportes preventivos, en los que finalmente no se confirma el hurto total del vehículo, también situaciones relacionadas con el olvido de la ubicación del vehículo, traslados por grúa por infracciones o confusiones similares, donde la falta de información o atención del propietario resulta determinante.
Por otro lado, el 23,7% de los casos sí corresponde a robos reales bajo la modalidad de abuso de confianza, una estrategia que pone en evidencia la habilidad y sofisticación de las bandas delincuenciales, quienes aprovechan vínculos de cercanía para apropiarse de los vehículos. Finalmente, el 13,3% de los casos ocurrió mediante atraco directo o halado, formas más tradicionales del delito, que siguen representando un riesgo relevante para la seguridad ciudadana.
Este panorama resalta la necesidad urgente de adoptar soluciones tecnológicas avanzadas que integren rastreo satelital, sistemas geolocalización y monitoreo activo para prevenir y responder a estos escenarios. Frente a este contexto, Ituran presentó resultados positivos en cuanto a su capacidad de respuesta donde el 96% de los vehículos y motos hurtadas han sido recuperados, con un tiempo promedio de recuperación de 31 minutos.
“Estos datos no solo reflejan el nivel de riesgo al que están expuestos los conductores día a día, sino también la efectividad de actuar con tecnología y acompañamiento experto. Desde Ituran seguiremos comprometidos con brindar seguridad real, trabajando de la mano con nuestros usuarios y las autoridades competentes para mitigar el hurto de vehículos en el país” según Ituran Colombia.
En un contexto donde las estructuras delincuenciales evolucionan y perfeccionan sus métodos, la prevención y la reacción oportuna se convierten en factores clave para reducir el impacto del hurto vehicular en el país.