Inversión de $1,32 billones para transformar la infraestructura vial de Córdoba

Chinú, Córdoba, noviembre de 2026. Con una inversión de 255 mil millones de pesos, el Gobierno Nacional dio inicio a las obras de pavimentación y rehabilitación de 49 kilómetros del corredor vial Chinú–Lorica–San Bernardo del Viento, proyecto que beneficiará a más de 426 mil cordobeses.
Esta intervención busca mejorar la conectividad entre los municipios de Córdoba, facilitar la comercialización de productos agrícolas y artesanales, y fortalecer el turismo hacia Lorica y las playas de San Bernardo del Viento, además de mejorar el acceso al territorio ancestral del pueblo Zenú.
“Esta carretera es mucho más que cemento y asfalto. Es la conexión de Colombia con el territorio ancestral de nuestro pueblo Zenú, al que le debemos respeto, reconocimiento y oportunidades», afirmó el Mandatario, al recordar que la región esperaba una intervención de esta magnitud desde hace más de 30 años.
$1,32 billones para proyectos viales en Córdoba
Durante la puesta en marcha de las obras en Chinú, el Presidente Abelardo De La Espriella también anunció recursos por 1,32 billones de pesos, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), para impulsar proyectos de infraestructura vial en el departamento.
“A través de Invías –precisó–, tenemos en este departamento una cantidad de proyectos: un billón 320 mil millones de pesos. Esa plata que vamos a destinar para proyectos viales en el departamento es para conectar Córdoba», dijo.
Y agregó: “En nuestro Gobierno vamos a terminar todas las obras inconclusas. Las vamos a terminar para que el campesino pueda sacar su cosecha sin perderla en el camino y para que las familias cordobesas se muevan seguras».
Entre los proyectos priorizados, el Mandatario destacó el Tercer Puente sobre el río Sinú, en Montería, que se encontraba paralizado y que fue reactivado por el actual Gobierno mediante la articulación entre Findeter y el Invías.
Esta infraestructura, que tendrá 370 metros de longitud y una inversión de 108.155 millones de pesos, registra actualmente un avance del 26 por ciento.
Asimismo, anunció una inversión de 144.000 millones de pesos para el puente peatonal, recursos de los cuales la Nación aportará 100.000 millones de pesos y la construcción del embarcadero del Businú, con recursos por 13.000 millones de pesos.
“Vamos a terminar todas las obras inconclusas en nuestro Gobierno. Las vamos a terminar para que el campesino pueda sacar su cosecha sin perderla en el camino y para que las familias cordobesas se muevan seguras», aseguró.
Otro de los proyectos destacados por el Presidente es el puente La Doctrina, que conectará a Lorica con San Bernardo del Viento. Su construcción comenzará en diciembre próximo, tendrá una longitud de 284 metros y contará con una inversión cercana a los 56.000 millones de pesos.
De acuerdo con el Jefe de Estado, en el sector del Golfo de Morrosquillo, “le metimos el acelerador» a obras en Lorica, San Antero y San Bernardo del Viento, las cuales registran ya un avance del 48 por ciento. Estas intervenciones incluyen más de 12 kilómetros de placa huella, un puente y obras de drenaje.
Nuevos proyectos de pavimentación para 2027
El Presidente confirmó, además, que durante 2027 comenzarán dos proyectos adicionales de pavimentación en el departamento:
—La Variante San Marcos–Ayapel, con 13 kilómetros de intervención y una inversión de 154.000 millones de pesos. El proyecto ya se encuentra contratado.
—El proyecto Santa Lucía–Moñitos, con la pavimentación de 14 kilómetros faltantes y recursos por 98.000 millones de pesos.
Caminos del Tigre
A estas iniciativas se suma el programa ‘Caminos del Tigre’, mediante el cual el Gobierno Nacional prevé licitar en diciembre próximo 383 kilómetros de corredores viales por 330.400 millones de pesos.
El Presidente explicó que el proyecto contempla tres corredores que conectan a Córdoba con Sucre y Bolívar, y mencionó localidades beneficiadas como El Viajano, San Marcos, Majagual, Guarandá, Moñitos, San Bernardo del Viento, Lorica, Chinú, Planeta Rica, Sincelejo y Puerta de Hierro.
Además de las intervenciones en las carreteras, estos corredores contarán con ambulancias, grúas y vehículos taller para atender emergencias y brindar asistencia a los viajeros.
“En diciembre vamos a licitar 383 kilómetros por 330.400 millones de pesos con ambulancias, grúas y carros, taller en la vía, para que nadie quede tirado en la carretera», reiteró.
El Mandatario también confirmó que la Nación destinará 25.000 millones de pesos para la intervención de ocho kilómetros del Paso Nacional por Lorica, recursos equivalentes al 50 por ciento del costo total del proyecto.
El 50 por ciento restante será financiado conjuntamente por la Gobernación de Córdoba y la Alcaldía de Lorica, como parte de la articulación institucional para desarrollar las obras.
“Yo no quiero una Córdoba de primera y otra Córdoba de segunda. Quiero una Córdoba donde el progreso llegue a todos sus municipios», manifestó.
Máxima transparencia
Finalmente, el Presidente De La Espriella reiteró su compromiso con el desarrollo regional de Córdoba y exigió transparencia en la ejecución de los recursos públicos.
“No admito ni politiquería ni corrupción con los recursos. Yo ayudo, pero me cuidan la plata, porque esa plata es del pueblo colombiano», advirtió.
El Mandatario aseguró que su administración mantendrá el trabajo conjunto con gobernadores y alcaldes para llevar infraestructura, seguridad y oportunidades a los municipios del país, e insistió en que los recursos destinados a las regiones deben traducirse en obras concretas para sus habitantes.
