Iberia prevé una inversión de 6000 millones de euros en el Plan de Vuelo 2030, su guía estratégica para los próximos años.
El nuevo plan estratégico de la compañía fija como meta lograr una rentabilidad de entre el 13,5% y el 15% anual, lo que permitirá invertir 6000 millones durante la vigencia del plan.
Iberia aspira a crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta los 70 para contribuir a que Barajas se convierta en un gran hub a la altura de los grandes europeos. También renovará su flota de corto y medio radio.
Iberia reforzará frecuencias y ampliará sus destinos volando a Toronto, Filadelfia y Monterrey, ciudades que se suman a Recife, Fortaleza y Orlando, recientemente anunciadas.
El Plan prevé la renovación del 100% de las cabinas de largo radio, la inauguración de una sala Premium adicional en la T4 de Barajas y una fuerte apuesta por la digitalización y la IA para la mejora de la experiencia de cliente.
Se construirá la nueva Ciudad Iberia en La Muñoza, un centro de innovación aeronáutica de vanguardia, donde se trasladará también la sede corporativa.
Iberia tiene previsto contratar una media de 1000 nuevas personas al año para alcanzar los 250 000 empleos entre directos, indirectos e inducidos y una aportación al PIB de España de 19 000 millones anuales, el 42% más que ahora de generación de riqueza y puestos de trabajo.
Coincidiendo con el centenario de la aerolínea en 2027 se lanzará la Fundación Iberia para maximizar el impacto social positivo de la compañía.
Iberia ha presentado su nuevo plan estratégico, el Plan de Vuelo 2030, que marca el horizonte de crecimiento de la compañía para los próximos años. La compañía prevé lograr una rentabilidad anual de entre el 13,5% y el 15%, lo permitirá realizar una inversión de 6000 millones de euros durante la vigencia del Plan. Esto se traducirá, entre otras cosas, en un importante aumento de la flota.
El presidente y CEO, Marco Sansavini, explica que “gracias a la profunda transformación de Iberia en la última década y al esfuerzo de todas nuestras personas, estamos consiguiendo unos resultados que nos permiten mirar al futuro con confianza e invertir 6000 millones de euros con nuestro Plan de Vuelo 2030. Queremos crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta los 70 para contribuir a que Barajas se convierta en un gran hub a la altura de los grandes europeos y a que España esté mejor conectada”.
Aumento de la flota
Para crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta alrededor de 70, la compañía prevé incorporar nuevos A350, A321XLR y potencialmente también A330NEO del pedido recientemente anunciado por IAG y que se distribuirá entre varias aerolíneas del grupo.
Además, Iberia va a renovar su flota de corto y medio radio. Se van a sustituir prácticamente todos los aviones de vieja generación por los nuevos A320 y A321 NEO, más eficientes y menos contaminantes, en línea con su compromiso de tener emisiones netas cero en 2050.
Nuevos destinos: Toronto, Filadelfia y Monterrey
El crecimiento de flota previsto en el Plan de Vuelo 2030 traerá un salto de calidad de la red de Iberia, con nuevos destinos y con un refuerzo de las frecuencias a algunas de las ciudades a las que ya vuela la compañía.
Entre sus previsiones está empezar a viajar a Toronto (Canadá), Filadelfia (EE. UU.) y Monterrey (México), destinos que se sumarán a otros recientemente anunciados como Recife (Brasil), Fortaleza (Brasil) y Orlando (EE. UU.). Además, se explorarán nuevas posibilidades, especialmente, al otro lado del Atlántico.