París 13 de noviembre del 2026. – El 31 de octubre de 2021, un Airbus A220 despegó del aeropuerto de París-Charles de Gaulle con destino a Berlín Tegel, marcando el primer vuelo comercial de Air France con este avión.

Cinco años después, la aerolínea recibió su Airbus A220 número 60, lo que representa un nuevo hito en la renovación de su flota al servicio de la experiencia del cliente y la descarbonización.

Un aniversario y un avión número 60

El 6 de noviembre de 2026, el Airbus A220, con matrícula F-HOZJ y bautizado como «Mimizan», se unió a la flota de Air France apenas cinco años después de su predecesor, el F-HZUA «Le Bourget». El lunes 9 de noviembre de 2026, «Mimizan» dio la bienvenida a sus primeros pasajeros a bordo en su vuelo comercial inaugural a Praga.

Cinco años, 50 destinos, casi 24 millones de clientes.

En cinco años, el A220 se ha consolidado como uno de los pilares de la red de vuelos de corta y media distancia de Air France.

Operando solo o con aviones de la familia Airbus A320, ahora presta servicio a 50 destinos, desde Niza hasta Estambul y desde Ginebra hasta Brest.

Casi 24 millones de pasajeros ya han viajado a bordo, en una cabina espaciosa y luminosa con capacidad para 148 pasajeros.

El A220 goza de una excelente reputación entre los clientes, especialmente por la distribución de su cabina y la comodidad de sus asientos.

Su configuración de cinco asientos por fila garantiza que el 80 % de los pasajeros consigan un asiento junto a la ventana o el pasillo.

A bordo, la conectividad completa la experiencia. El 85 % de los A220 actualmente en servicio ya ofrecen Wi-Fi de alta velocidad gratuito de Air France.

Los aviones que aún no cuentan con esta tecnología se actualizarán antes de febrero de 2027, y los próximos A220, comenzando con el 61.º, se equiparán durante los trabajos posteriores a la entrega y antes de su primer vuelo comercial.

Un éxito colectivo

Detrás de estos resultados hay equipos completos. 720 pilotos y 1800 tripulantes de cabina han recibido formación específica para el A220; 300 mecánicos están certificados; y 460 empleados de tierra están preparados para recibir la aeronave a diario.

Desde la plataforma hasta la cabina de mando, este compromiso ha permitido a la aerolínea integrar el A220 en su flota a un ritmo sin precedentes en la historia de Air France, con entre 12 y 15 aeronaves entregadas cada año, incluso durante la pandemia de Covid.

“Mimizan”, un nuevo embajador para las regiones francesas.

La elección de este nombre refleja el deseo de Air France, y su tradición, de honrar a las ciudades con vínculos con la aviación, tanto del pasado como del presente, o con el patrimonio cultural francés.

Con su aeródromo, famoso por el paracaidismo y la aviación recreativa, y su prestigiosa escuela de paracaidismo que atrae a aficionados de todo el mundo, Mimizan mantiene una estrecha relación con el cielo.

Al bautizar su A220 número 60 con el nombre de esta localidad costera de la Costa de Plata, Air France celebra tanto este legado aeronáutico como la gastronomía y la riqueza cultural del litoral de la región de las Landas.

Renovar para descarbonizar

Esta sexagésima entrega se ajusta plenamente a la estrategia de descarbonización del Grupo Air France-KLM, ya que los Airbus A220 emiten un 20 % menos de CO₂ que los aviones a los que sustituyen. Además, su huella acústica se reduce en un 34 %.

La renovación de la flota sigue siendo la principal herramienta para reducir las emisiones de CO₂ y el

ruido, con efecto inmediato. El Grupo destina casi dos mil millones de euros anuales a este fin.

En la actualidad, los aviones de nueva generación representan el 39% de la flota del Grupo, con el objetivo de alcanzar hasta el 80% para 2030.