En 5 años empresas aéreas de la CAN han perdido USD 22.700 millones

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Lo que ha venido pasando en el sector, obliga a los países de la Comunidad Andina y al sector privado a dialogar sobre los desafíos del transporte aéreo en la región

En 91% creció el tráfico aéreo internacional en los países de la Comunidad Andina en el 2022 respecto del año anterior, alcanzando un total de 29 millones 461 mil pasajeros, correspondiente a embarques y desembarques mediante las líneas aéreas que operan en los aeropuertos internacionales de Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú.

De acuerdo con el informe estadístico elaborado por la Secretaría General de la CAN, el tráfico aéreo internacional aumentó en los cuatro Países Miembros: en Bolivia 96,3%, en Colombia 89,5%, en Ecuador 47,3% y en el Perú 127,5%, asimismo el tráfico aéreo intracomunitario también registró un crecimiento récord de 198,1%.

Si bien estas cifras evidencian como el transporte aéreo se ha convertido en un servicio esencial para la población en nuestros países, este servicio aún enfrenta diversos desafíos que permitan mejorar la conectividad intrarregional y su competitividad y que, además, promuevan que la industria sea sustentable económicamente en el contexto de la pospandemia.

Según la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), para fines de 2022, las aerolíneas que operan en la región llevaban 5 años continuos de pérdidas que acumulan aproximadamente 22.7 mil millones de dólares.

Ante este panorama, la Secretaría General de la CAN en coordinación con la República del Perú, país que ejerce la Presidencia Pro Tempore, desarrollará el próximo 16 de mayo el Primer Foro Andino: Desafíos del transporte aéreo en la región, el cual congregará a autoridades de la Comunidad Andina, el sector público, privado y a diversas asociaciones internacionales del transporte aéreo.

En el evento que cuenta con la colaboración de IATA y que tendrá lugar en la sede del organismo en la ciudad de Lima se abordarán las necesidades de infraestructura aeroportuaria para mejorar la competitividad de la CAN, la simplificación para fortalecer la eficiencia y competitividad del sector, así como las oportunidades para mejorar aspectos como sostenibilidad e innovación y los retos normativos y regulatorios en el sector aéreo comunitario.

Participarán representantes de IATA, de la Organización de Aviación Civil Internacional, Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional, Airports Council International-Latin America & Caribe, de Aviación Civil Bolivia, Dirección General de Aerocivil de Colombia, de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial, Boliviana de Aviación, Aerolíneas Ecuador, LATAM Perú y Ecuador, Aeropuerto Ecológico de Galápagos, SKY Perú, Latam Airbus, Perú Sostenible, Talma Servicios Aeroportuarios, entre otros.

Ver aquí informe sobre el sector aéreo en la Comunidad Andina, CAN

Programa del Foro del 16 de nayo:

https://www.comunidadandina.org/foroaereo/programa.pdf

Inscripciones: 

https://bit.ly/40urYGj