Gobierno asegura que impulsa conectividad social con transporte intermodal para todas las regiones 

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El programa de Conectividad Social del Ministerio de Transporte avanza en la ejecución de obras de infraestructura fluvial, Caminos Comunitarios para la Paz Total y vías terciarias en todo el país, que permiten la transformación de los territorios y mejorar las condiciones de vida de las comunidades y fomentar actividades económicas como el comercio de productos y el turismo.

La cartera informó el avance que han tenido estas estrategias en los primeros diez meses de 2024, con las que se busca llegar a todas las regiones con soluciones de interconexión intermodal.

Conectividad fluvial 

En el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 ‘Colombia Potencia Mundial de la Vida’ se proyectó la construcción de 105 muelles fluviales regionales, la intervención de 84 infraestructuras a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invias) y 21 de Cormagdalena en comunidades ribereñas. 

El Invias ha entregado 20 muelles a comunidades de Caquetá, Putumayo, Guaviare, Amazonas, Chocó, Tolima, Santander y Antioquia, 6 de ellos en esta vigencia.

Navegabilidad en ríos 

En lo referente a la navegabilidad, en el Sector Transporte trabajamos en la estructuración de proyectos y en la ejecución de actividades para los ríos Magdalena, Atrato, Meta, brazo de Mompox y Canal del Dique, que se encuentran priorizados en el Plan Nacional de Desarrollo. 

Río Magdalena: con Cormagdalena se avanza en la estructuración técnica del proyecto que incluye: dragado en el tramo Barrancabermeja – Barranquilla, canal de acceso, encauzamiento y rehabilitación de estructuras existentes. En total, son 929 Km del río Magdalena. 

Río Meta: es la principal arteria fluvial de la Orinoquía colombiana, por ello se avanza en la estructuración técnica, legal y financiera de una APP garantizar la navegabilidad del afluente entre Puerto López y Puerto Carreño.

Puertos marítimos: 

En lo que va de 2024, se culminó el dragado del canal de acceso al puerto de Buenaventura y se adjudicó y se consiguió la licencia ambiental para el dragado del puerto de Tumaco y las bocas del río Atrato. 

Mientras, Cormagdalena culminó el dragado del canal de acceso al puerto de Barranquilla y se adjudicó una nueva licitación por lo que resta de 2024 y hasta diciembre de 2025. En este periodo fueron extraídos del río 2’055.467 metros cúbicos de sedimentos.

Modo Carretero: la red primaria a cargo de la nación es de 17.400 kilómetros, de los cuales 10.192 kilómetros están a cargo de Invías y 7.208 kilómetros administrados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Con corte a junio de 2024, 35% de estos corredores están en buen estado, 33% en regular, 13.50% en muy bueno y 17.70% en mal estado. 

En la presente vigencia se han mejorado 70.54 Km y otros 638.22 Km han sido rehabilitados.

Caminos comunitarios de la paz total

Esta estrategia busca el mejoramiento y el mantenimiento de 33.102 kilómetros de vías terciarias durante el cuatrienio mediante la contratación directa con organizaciones sociales, juntas de acción comunal, comunidades étnicas y entidades sin ánimo de lucro legalmente constituidas.

Con corte a 30 de septiembre de 2024 se han suscrito 1.043 convenios que benefician a 414 municipios, con una inversión de $213.154 millones y un avance del 104% de la meta programada de 2.000 convenios suscritos, informó la cartera. Entre enero y septiembre se han ejecutado 1.950 Km de mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de vías regionales. 

Vías terciarias: Colombia tiene una red terciaria de 142.484 kilómetros de vías rurales, de ellos cuales 13.959 km a cargo de los departamentos, 100.748 km de los municipios y 27.577 km del Invias. Esta entidad dispone para esta vigencia $514.706 millones para la ejecución de nuevos proyectos.

(Con información del Ministerio de Transporte)