Bogotá, 20 de abril de 2026. El Gobierno de las Oportunidades avanza en el fortalecimiento de la política de Reindustrialización que ha permitido impulsar la inversión en el país, la generación de empleo y el crecimiento económico.
En ese contexto, la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales, visitó la Zona Franca Tayrona, en el departamento del Magdalena, complejo en el que se han invertido más de US$133 millones para articularlo con la infraestructura férrea y portuaria regional.
La ministra explicó que el Gobierno de las Oportunidades ha logrado movilizar $1,2 billones en nuevas inversiones en zonas francas de diferentes regiones, reflejadas en proyectos productivos que hoy están en marcha, generando empleo formal y fortaleciendo sectores estratégicos de la economía.
Destacó también la inversión del grupo empresarial Nutresa en la Zona Franca Tayrona, una planta multicategoría con vocación exportadora que, dijo, evidencia cómo Colombia está produciendo con valor agregado para los mercados internacionales.
“Estamos mostrando resultados concretos de política pública: más de 133 millones de dólares invertidos en una planta que produce para exportar, y cerca de 1,2 billones de pesos movilizados a través del régimen de zonas francas en todo el país. Estas cifras reflejan una apuesta clara por fortalecer la producción nacional, generar empleo formal y consolidar una base exportadora con mayor valor agregado desde las regiones”.
La ministra subrayó que uno de los elementos más estratégicos de este proyecto es su integración con el modelo de zona franca férrea, que permite articular la producción con la infraestructura logística del país.
El MinCIT explicó que la Zona Franca Tayrona colinda con la Red Férrea del Atlántico (tramo Chiriguaná – Santa Marta) y avanza en un proyecto de conexión directa mediante un desvío férreo que ingresará a sus instalaciones. Esta conexión permitirá que la carga se movilice directamente desde la planta hacia el tren y de allí al puerto, optimizando tiempos logísticos y reduciendo los costos asociados al transporte.
Al estar ubicada a pocos kilómetros de la Sociedad Portuaria de Santa Marta, esta integración facilitará una operación más eficiente, reduciendo tiempos muertos en la línea principal y mejorando la competitividad de las exportaciones.
Este modelo beneficiará especialmente a sectores como la agroindustria exportadora, al reducir costos de fletes para la importación de materias primas; al sector minero y metalmecánico, por su capacidad para movilizar grandes volúmenes; así como a las agencias de aduanas y a la propia infraestructura portuaria, contribuyendo con la descongestión de las vías terrestres de acceso.
“La incorporación de la infraestructura férrea al régimen franco permite integrar en un mismo sistema la producción, el transporte y la salida al puerto. Esto tiene efectos directos en la competitividad: reduce costos logísticos, optimiza tiempos de operación y mejora la trazabilidad de la carga. Además, beneficia sectores estratégicos como la agroindustria, el minero y el metalmecánico, y contribuye a una operación más eficiente del sistema portuario, lo que fortalece la capacidad exportadora del país”, agregó la ministra Morales.
La ministra CIT añadió que este enfoque reindustrial beneficia no solo a las grandes inversiones sino a la economía popular, al permitir que se vinculen a las cadenas der valor, logística y mercados.
La ministra Morales concluyó que, con estos avances, el Gobierno de las Oportunidades reafirma su apuesta por una reindustrialización que conecta territorios, fortalece la producción nacional y posiciona a Colombia en los mercados globales.
Con información del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo – MinCIT
